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公路工程中造價控制是整個工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過對其工程開展全方位的造價控制，可以有效提升公路工程的總體收益。以往在開展公路造價控制時，只會對其工程中的小范圍制定控制決策，并不能以統(tǒng)籌性的造價控制方案來對整個項目進行控制。

隨著我國經(jīng)濟水平的迅速攀升，建筑行業(yè)作為我國經(jīng)濟建設(shè)的重點行業(yè)之一，其中的建筑工程造價控制對提高建筑工程的經(jīng)濟收益具有重要意義。本文簡要闡述了工程造價控制的意義，希望對讀者有所幫助!

在施工階段進行工程造價管理是非常有必要的，文章對施工階段存在的問題進行闡述，并給出相應(yīng)的對策。目的是希望借助文章所給出的對策幫助企業(yè)更好地發(fā)展。

工程造價管理是個系統(tǒng)、動態(tài)的管理，工程造價管理從建設(shè)項目的開始階段一直持續(xù)到項目的完工階段。施工企業(yè)對于建筑工程投入大量的資本投資，因此，成本的控制與管理直接影響施工企業(yè)在實現(xiàn)建筑工程項目的目標，也是最終影響企業(yè)的效益的關(guān)鍵。本文從施工企業(yè)工程造價的全過程管理與控制中進行分析其中存在的問題，并針對其存在的問題提供解決方案，以促進施工企業(yè)收益最大化。

加強項目施工全過程的造價控制，是當前施工企業(yè)創(chuàng)效增收的主要手段之一。在競爭日益激烈的市場環(huán)境下,施工企業(yè)為了生存和發(fā)展,根據(jù)自身的特點，積極倡導(dǎo)“合理預(yù)測、靜態(tài)控制、動態(tài)管理”的施工造價管理方式，正確處理好工程造價、工期和質(zhì)量的辯證關(guān)系，把“技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合”的宗旨貫穿整個施工過程。

施工階段是工程實體質(zhì)量的形成階段，建設(shè)項目的投資主要發(fā)生在施工階段。項目管理機構(gòu)在施工階段投資控制的基本原理是把計劃投資額作為工程項目投資控制的目標值，再把工程項目進展過程中實際支出額與工程項目投資目標值進行比較，及時發(fā)現(xiàn)并找出實際支出額與投資目標值之間的偏差，并采取有效措施加以控制，以保證投資目標值的實現(xiàn)。

工程造價咨詢在決策階段對工程造價的影響主要體現(xiàn)在整個建筑工程項目的可行性，通過專業(yè)的分析對整個項目的適用性、可操作性和科學(xué)合理性進行全面掌握，在明確這一目標的前提下，使工程項目在造價控制上更加合理和具有權(quán)威性。沒有科學(xué)的工程造價咨詢作支撐的項目決策也將會成為紙上談兵，缺乏實用價值。建筑項目決策決斷會先擬定可行性報告，這份報告主要包含三部分內(nèi)容:市場調(diào)查研究、項目設(shè)計方案的篩選、建設(shè)項目的經(jīng)濟評價。

設(shè)計圖紙自身的經(jīng)濟性和可靠性對工程的投資與工程造價的質(zhì)量有著重要的影響。如果在施工圖紙的設(shè)計過程中出現(xiàn)問題，就會導(dǎo)致市政工程管理發(fā)展的漏洞，同時也會增加市政工程建設(shè)的經(jīng)濟成本。為了更好的對市政工程的造價進行管理，必須對市政工程的施工圖紙進行科學(xué)合理的設(shè)計，在設(shè)計的過程中充分考慮施工建設(shè)的規(guī)范標準，施工的技術(shù)工藝以及施工的位置和施工設(shè)備等，從而有效的降低市政工程的造價費用，提升市政工程質(zhì)量。

整個施工過程中難免出現(xiàn)意見不統(tǒng)一的時候，隨之產(chǎn)生的糾紛也很讓人頭疼。那么造成這些糾紛的原因是什么呢?小編在此總結(jié)了幾個主要原因，希望能幫到大家，了解原因規(guī)避風(fēng)險，從而更好地維護自身利益。

建設(shè)工程造價管理的核心在于合理確定和有效控制工程造價，目標在于提高工程效益。合理確定是有效控制的基礎(chǔ)，有效控制是合理確定的保證，兩者相輔相成，缺一不可，只有前面兩者達到了有效的搭配與補充，才能夠抵達最終的目標。